Svever høyt

Få studier i Norge kan tilby like høytsvevende ”labøvelser” som flyteknikkstudiet på HiA.
En anledning til å boltre seg i et Cessna-fly på Kjevik er definitivt en slik øvelse!

Flystudenter i praksis

- Ja, selv om fagene flyteknikk, avionikk og aerodynamikk er spennende fag, kan vi jo konkludere med at ekskursjonen til Kjevik og flyturen med Cessna, er et høydepunkt og ikke minst et godt avbrekk i skolehverdagen, slår flyteknikkstudent Cato Hansen fast.
- Et Cessna-fly er et artig fly som man bruker for å komme seg fra A til B. Og ikke minst for å ha det gøy, mener kaptein og flyinstruktør på Kjevik Hans Otto Espegren.
Selv er han flyinstruktør og medlem av flyklubben på Kjevik, som eier Cessna-flyet som HiA-studentene blir godt kjent med under ”labøvelsen”.
Han kan fortelle at Luftforsvaret og HiA i Grimstad har innledet et helt nytt samarbeid som garantert vil komme studentene til gode.
- Vi tilrettelegger et inspirerende opplegg med flyteknikkstudentene for omvisning, demonstrasjoner og innføring i det instrumentelle på Cessna172-flyet på Kjevik.
- Å få en grundig innføring i hvordan ror, flaps og alt det instrumentelle fungerer på et fly, krydrer definitivt studiet istemmer klassekamerat Ken André Vevelstad.

Verden ligger åpen for deg
Sylvester Djokoto, medstudent fra Ghana, mener at han og sine klassekamerater er privilegerte studenter som går på Norges eneste bachelorprogram i flyteknikk.
- Med bachelorgrad i flyteknikk ligger verden åpen for deg, du kan få jobb hvor som helst, mener han.
Selv har han vært fire år i Norge, og har ingen planer om å reise fra verken Norge eller Grimstad med det første.
- Jeg vil gjerne ta mastergrad i mekatronikk her på HiA i Grimstad når jeg er ferdig flyingeniør i 2008, men for de som ønsker å jobbe etter de er ferdig med flyteknikk, er sjansene vel så store i utlandet som her hjemme for å få seg god jobb, tror Djokoto.

Norges eneste bachelorprogram i flyteknikk
Flyteknikkstudiet er det eneste i sitt slag i Norge og legger vekt på flyvedlikehold. Studiet omhandler skrog og motorer til fly og helikoptre.
Du lærer om aerodynamiske forhold, stabilitet og kontroll under flyging og litt om flyets oppførsel i lufta. Læren om lette materialer, lettkonstruksjoner og gassturbin/jetmotorer er blant fordypningsemnene.
Det er lagt spesiell vekt på vedlikeholdsteknikk og -planlegging, og du får kunnskap om konstruksjon og utforming (design) i forbindelse med modifikasjoner og reparasjoner av fly og flysystemer. Studiet forbereder først og fremst for arbeid med planlegging og ledelse av teknisk drift og vedlikehold av fly i flyselskap og i luftforsvaret, men utdanningen er også ettertraktet utenfor flybransjen, for eksempel innen mekanisk industri. Fullført treårig ingeniørutdanning (180 studiepoeng) gir grader bachelor i ingeniørfag.

les mer om studiet her ....

Y-veien - for deg med fagbrev i flytekniske fag.

Pål Grandal (tekst og foto)

Publisert av Sven Kjetil Haaø <sven.haaoSPAMFILTER@hia.no> 14.05.2007

Del/Tips: