- Om fakultetet
- Studier
- Forskning
- Mastergradsutdanning
- Doktorgradsutdanning
- Etter- og videreutdanning
- Internasjonalisering
- Instituttene
- - IKT
- - Ingeniørvitenskap
- - - Forkurs og TRES
- - - Flyteknikk
- - - Bygg
- - - Fornybar energi
- - - Mekatronikk
- - - Master i mekatronikk
- - - Master fornybar energi
- - - Master IndØk
- - Matematiske fag
- - Naturvitenskapelige fag
- Ansatte tekreal
- HMS-håndbok
- ECOonline
- Ny campus Grimstad
- Nyhetsarkiv
- Lenker
- CWI
Energibruk og klimagassutslipp ved bygging, drift og vedlikehold av veginfrastruktur (Enscale)
Transportinfrastruktur er forbundet med en betydelig energibruk sett i forhold til selve transporten. Denne energibruken og tilhørende utslipp er lite kjent. Dette samarbeidsprosjektet knyttes opp til et parallelt, 3-årig FOU-prosjekt i Statens vegvesen, (SVV) som ledes av Region sør.
Prosjektbeskrivelse
Det er lagt opp til en arbeidsdeling der SVV skaffer rådata gjennom rapportering fra sine entreprisekontrakter, mens UiA forestår bearbeiding og systematisering. De mest kjente databasene pr. i dag administreres i Storbritannia og Sveits, og dekker i hovedsak materialproduksjonen. De har stor usikkerhet mht overføring til norske forhold, særlig for anleggsperioden og drifts- og vedlikeholdsfasen. Vårt prosjekt tar sikte på å skaffe lett tilgjengelige data og nøkkeltall for allmenn bruk for alle planfaser, prosjektering, byggefase og driftsfase – basert på et stort antall vegentrepriser. Dermed vil prosjektet også gi viktige inngangsdata til SVV’s standardiserte virkningsberegninger (EFFEKT). Livssyklusanalyser kan bli aktuelt å inkludere i prosjektet på et senere stadium. Resultatene vil i noen grad være overførbare til andre typer anlegg og bygg.
Status
Våren 2010 leverte tre studenter en bacheloroppgave som analyserte et motorvegprosjekt på E6 ved Mjøsa. Rapporten gir energibruk og utslipp fordelt på ulike materialer, anleggsdrift og transport, samt på hovedelementer. Prosjektet gjennomgikk sommeren 2010 en kvalitetssikring utført av en student ved UMB. Tilsvarende prosjekt ble gjennomført av to studenter i 2011 der enda et prosjekt ble inntatt, sammen med mer detaljerte data fra entreprenør. Nøkkeltall er utregnet pr. areal- og lengdeenheter og pr. million kroner omsatt.
Se poster til prosjektet Carbon Footprints of Norwegian Road:
SVV
Vi tar sikte på flere slike studentoppgaver.
SVV, region sør har inngått kontrakter både på bygging, drift og vedlikehold, der entreprenørene er forpliktet til å rapportere energibruk. For 2011 ble UiA innvilget midler fra Regionale forskningsfond, Agder til prosjektet, og for 2012 bidrar Statens vegvesen. Målet for 2012 er ikke minst å legge grunnlag for en forskerstilling evt som doktorgradsarbeid innen temaet. Den faglige ambisjonen er å skaffe kunnskap om infrastrukturens bidrag til det samlede klimafotavtrykk fra (veg)transport – som et grunnleggende bidrag til å redusere det.
Kommentarer
Universitetet i Agderpost@uia.no
Telefon: +47 38 14 10 00 Fax: +47 38 14 10 01
